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蘇州固定式升降平臺(tái)噪音問(wèn)題的處理方法

2020-04-27 點(diǎn)擊數(shù):824
在蘇州固定式升降平臺(tái)作業(yè)過(guò)程中,也是會(huì)產(chǎn)生一些噪音,我想這也是會(huì)影響到大家的工作效率的,如果長(zhǎng)期產(chǎn)生這種噪音不加以處理和解決

         在蘇州固定式升降平臺(tái)作業(yè)過(guò)程中,也是會(huì)產(chǎn)生一些噪音,我想這也是會(huì)影響到大家的工作效率的,如果長(zhǎng)期產(chǎn)生這種噪音不加以處理和解決,對(duì)于升降平臺(tái)設(shè)備來(lái)說(shuō)也是會(huì)產(chǎn)生一定的影響吧。所以,接下來(lái),小編就以蘇州固定式升降平臺(tái)為例,來(lái)為大家詳細(xì)描述下其噪音問(wèn)題的解決吧。

蘇州固定式升降平臺(tái)

蘇州固定式升降平臺(tái)

         機(jī)器的運(yùn)轉(zhuǎn)總會(huì)伴隨著一定的噪音問(wèn)題,有些是因?yàn)榭臻g太小,密閉空間內(nèi)的聲響會(huì)擴(kuò)展,而較常見(jiàn)的原因是升降平臺(tái)用長(zhǎng)久了,液壓泵站老化導(dǎo)致的噪音問(wèn)題;除了以上的原因,其實(shí)不止這些呢,接下來(lái),就要具體分析下了。
         首先咱們來(lái)看看蘇州固定式升降平臺(tái)結(jié)構(gòu)故障所導(dǎo)致的噪音問(wèn)題:升降平臺(tái)的軸承潤(rùn)滑油不足導(dǎo)致導(dǎo)軌與滑輪間的振蕩沖突變大,產(chǎn)生了巨大的噪音,這時(shí)候只需要添加潤(rùn)滑油或者替換已磨損的滾子軸承即可。 
         第二點(diǎn),蘇州固定式升降平臺(tái)的液壓體系產(chǎn)生的噪音該怎么處理。液壓體系分為液壓泵,液壓閥門(mén)和管道,升降機(jī)在剛安裝好液壓體系的時(shí)候,馬達(dá)液壓泵剛開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的噪音會(huì)比較大,預(yù)熱運(yùn)行一段時(shí)間后就不會(huì)發(fā)生這種現(xiàn)象了;如果是升降機(jī)的液壓缸內(nèi)產(chǎn)生了噪音,是升降機(jī)在替換液壓油的操作失誤造成液壓油混入了空氣,這時(shí)候要進(jìn)行液壓油的替換以及導(dǎo)出仍在泵上的液壓油,檢查溢流閥的損壞程度,及時(shí)替換。
         以上就是對(duì)于蘇州固定式升降平臺(tái)的常見(jiàn)噪音產(chǎn)生原因,也是做了逐步的排除,說(shuō)到了具體的解決方法,希望對(duì)大家有所啟發(fā)。
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